二手车怎么保养(二手车买回来如何保养)

每个人或多或少都会遇到一些与汽车相关的问题。不知道大家知道二手车买回来怎么保养吗？如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。

买二手车后，首先要换全车的机油，然后更换需要更换的易损件。

车上的油包括刹车油、变速箱油、机油、转向动力油、防冻液。刚买了二手车，这些液体都要更换。

有些汽车使用电动助力转向系统。这种车不用转向油。只有机械液压助力转向系统和电动液压助力转向系统需要使用转向油。

换油时，你应该检查磨损部件的状态。汽车的易损件有皮带、火花塞、点火线圈、雨刷、刹车片、刹车盘、轮胎、各种滤芯等。

如需更换易损件，则应更换；如果他们不需要被替换，他们就不需要被替换。

买了二手车后，如果有偏差，需要做四轮定位。

二手车必然会出现各种各样的问题。买回来大修一下还是挺好的，大修后你用着也舒服。别担心。

购买二手车进行保养时，一定要使用正品配件，并去专业机构进行保养。鼓励车友不要去路边的小修理厂。这些修理厂的工人技术很差，用的配件或者油也不一定是正品。

二手车和新车保养有什么不同？总

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增，二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到，有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易，购车后的保养也很重要。下面，启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先，购车后要更换“液体”，如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中，变速箱油是很多车主容易忽略的项目，特别是购买5年车龄以上的二手车，应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外，如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时，换机油也必须更换油隔，确保油路不被杂质阻塞。

其次，对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆，同时需要换上新的正时皮带，也可一并更换水泵及皮带，这样不仅保证行车安全，也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重，则应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。特别是部分二手车，可能已有3、4年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力，这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后，车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味清除。

最后，在正规的二手车经营场所，消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护，消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用，所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限，根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗，通常，距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养，或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下，润滑系统的保养周期是5000~10000千米，因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外，润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了，比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要，它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用，减少摩擦的程度，提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次，在冬夏换季的时候各保养一次，但当发现冷却液水温不正常，比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养，保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力，因此燃油系统的保养也不可忽略，燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次，以及发现引擎出现黑烟，明显更费油的时候也要进行清洗保养，清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养，并且，当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车，接任后需要考虑各个方面的保养，这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态，开起来也更顺手。