赛摩二手车(雅马哈的FZR250和本田CBR250/22期的公路赛问题。)

还是买22吧，贵是贵了点，但CBR22是本田CBR系列250cc的最后一代，相当经典，而且本田的耐久性确实比雅马哈强一点点，至于FZR嘛，你看一下http://zhidao.baidu.com/question/115831902.html和http://zhidao.baidu.com/question/95244110.html这两个是我以前回答过的FZR的问题，大概你就会对这车有所了解了。但并不是说FZR这款车不好，雅马哈的FZR其实就是现在YZF的前身，可以理解为R1的爷爷，上世纪八十年代末九十年代初的时候，FZR的影响力是相当厉害的，因为在那个时候，FZR的外形已经非常前卫，而且性能优良，配置又高，所以很受欢迎。但这么多年过去了，进入我国的FZR都已经是在很多玩家手里久战沙场的，有的甚至是从垃圾堆里挑出来组装成整车的，所以状态都很一般。最最主要的是，它的引擎转速设计太高了，两万多转，那引擎的耐久性肯定是会大大降低的，所以现在买到的FZR就像我让你看的这两个答案里的一样“十个有九个是破车”。至于买车的话，最好最好是买个人手里正玩着的车，或是选择一些比较有信用的车行，多到一些权威论坛看一下，了解多一些情况，确实上当的太多了，给你指条明路吧，www.weifengtang.com,威风堂，全国知明的摩托车论坛，在这里淘一下还是比较靠谱的，最好再学一下怎么挑选旧车，http://zhidao.baidu.com/question/106498172.html这也是以前我回答过的怎么挑二手车，你可以先了解一下。

很难上牌 全新的250CC比国产轿车还贵

二手的10000以下可以买到125到250cc的kawasaki川崎 配件比较昂贵 一般不会坏

配件很难找 都要定货

250cc手续齐全的话还可以上牌

超过250cc的很难上牌

二手车3000难说 好的肯定没有

旧的你要识货 一般看有没有暗病

机头你要懂得听声音

这个价格貌似最老款的高低座可以买到

轮胎刹车皮都比较昂贵

车子开起来很帅 很重 很稳 很拉风

广东碣石有很多旧的

那里是摩托车之乡 都是纯进口的好东西

然后就是虎门也有