广汽传祺gm8二手车(传祺gm8怎么样口碑)

广汽传祺GM8在同价位的同类车型中属于性价比相当高，而且各方面口碑也不错：

1、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的 后视镜 折叠以及两侧的电动侧滑门；

2、要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的；

3、这辆车的转向手感，它虽然有种模式，但是标准模式下太轻了，并没有什么参与感。而运动模式下，只是单纯的增加了 方向盘 的阻尼感，并没有路感，有点不适应。还有就是刹车踏板的脚感，空行程有点长，要踩的很深才能释放出足够的制动力；

4、目前，市场购买这款车的大部分是企业、政府部门，用来做商务车用的，如果是个人，而你只有20万元预算的话，综合配置、颜值、动力以及空间，能拿的出手的MPV也就只有GM8了，它还是非常划算的。

二手车购买指数：广汽传祺GS8

虽然没有人会在买车的时候，脑子想着以后“卖车”，但保值率仍是购车者会考虑的一个因素，毕竟以防万一，万一开了两三年后想换车呢？知行君就碰过买车不到三年就换车的朋友，所以对于消费者，购车前不可疏忽查看车型的保值率，避免换车血亏。

近日，中国汽车流通协会联合精真估发布的一份《2020年上半年中国汽车保值率研究报告》，可以作为参考。

这份榜单中，我们可以看到，自主SUV和合资SUV的二手车保值差异逐渐缩小，甚至主流品牌长城、奇瑞、长安汽车，旗下车型保值率比部分合资SUV都高。小型SUV保值率排名中，?长安CS35和瑞虎3均进入前五榜单，长安CS35三年保值率与本田缤智不相上下。

紧凑型SUV市场，哈弗H6?Coupe、长安CS75横向对比马自达CX-4、现代ix35等，保值率排行也比较靠前。

另一份来自，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的中国品牌SUV三年保值率榜单，则可以明显感觉到，自主品牌之间也存在较量，主流品牌旗下产品的保值率更高，类似哈弗H6、传祺GS8等车型，都是大家比较熟悉的，接下来我们就几个更保值的自主品牌进行分析，深入了解这些品牌保值率高的原因。

长城汽车：高销量带来强大的品牌知名度

长城汽车本身就是以SUV拓宽市场的，扛鼎之作哈弗H6在刚过去的9月，销量突破4万辆大关，累计88个月荣获SUV销量冠军，4万辆的销量可以抵很多SUV一年的销量了。高销量反映的是消费者对这款车的认可，所以同样的，二手车市场认可度会比较高，从榜单看，哈弗H6?Coupe以三年高达54.14%的保值率位列第九。

另一款哈弗H2表现不遑多让，在以上发布的上半年保值率榜单中，排名比标致2008和创酷都靠前，同样来自往年《中国汽车保值率报告》，哈弗H2三年保值率稳定保持在百分五十多，这款车2019年进入SUV保值率前十榜单，2018年自主SUV三年保值率排名第四。

可见品牌认可度高低对保值率的影响，知名度和认可度比较高的主流车企，消费者更愿意选择它们。而类似东风标致等二三线品牌，消费者在购买的时候，会对售后维修有所顾虑，所以不管是新车还是二手车，多少会受到影响，购买冷门车的压力主要来自后期维修的配件获取比较难，以及专营店布局少，有些偏僻的城镇可能都找不到几家，不可避免会增加后期用车的时间成本。

在诸多自主主流品牌里，长城汽车的SUV销量一直占据高位，经过多年征程，去年哈弗SUV已突破500万辆的销量大关，高销量的背后，其实也验证了消费者对品牌和产品的认可，把粉丝的滤镜直接带入二手车市场。

广汽传祺：产品高品质成就高保值率

在自主SUV三年保值率前十榜单里面，传祺GS8以55.69%的成绩排名第四。

广汽传祺虽说是一个比较年轻的品牌，但近几年表现真的是后生可畏，传祺GS8和传祺GM8（现改名为M8）这两款车在中高端市场都是挺能打的，其中M8在15-25万元级别中高端细分市场中，一直以自主排头兵的角色存在，销量遥遥领先其他同级自主车。从某种程度上讲，也证明了消费者对广汽传祺产品品质的肯定，毕竟这两款售价都不算低。

在权威机构J.D.Power发布的2020年最新“保值率”排名中，传祺GS8同样在中型SUV市场拿下了第八的好成绩。

广汽传祺体量谈不上特别大，2019年全年销售38.46万辆，不过在中高端市场，广汽传祺可以说是自主品牌的黑马，15-20万级别内，广汽传祺市占率远远比其他自主品牌高，2019年，广汽传祺以8万多辆的销量，高居中国品牌榜首。而在中国新车质量研究SM(IQS)报告中，广汽传祺连续多年拿下中国品牌榜首，充分体现了其产品质量的可靠性。从这，也就能够理解，为什么广汽传祺的车保值率高了。

奇瑞汽车、长安汽车：靠技术撑起

中国汽车流通协会联合精真估发布的保值率报告中，SUV保值率排名靠前的名单中，还有奇瑞汽车和长安汽车旗下的产品，前者上榜的有瑞虎3，后者有长安CS35和CS75。

奇瑞汽车一直坚持正向研发，是实实在在的中国技术企业，国内首款CVT变速箱便出自奇瑞之手，现在的奇瑞发动机优势很大，不管是油耗还是动力，在自主同级谈得上了领先，此外品牌还拥有T1X、M1X、M3X这三大整车平台，论技术研发能力，奇瑞汽车在自主领域还是很强的，正因为有技术兜底，确保产品的可靠性和低故障率，二手车保值率自然而然提升上来。如果奇瑞汽车能够打造多几款爆款，相信这些热销车型在二手车市场也会是吃香的。

另一个长安汽车，?最具代表性技术就是蓝鲸动力，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机曾获得“中国心”2019年度十佳发动机的荣誉，长安CS75?PLUS搭载2.0T蓝鲸发动机，在动力性能表现上远远超过同排量的发动机。

二手车市场转手出来的大多是超过2年车龄的二手车，如果产品没有大的维修，消费者自然更愿意选它，而且长安汽车上榜的两款车型，在市场上也是比较热卖的，销量+技术的另一面是“肯定”和“可靠”，于是撑起了高保值率。

知行有话说

保值率反映出的是车企、产品在二手车市场流通的价值曲线，实则反映了消费者对这个品牌的认可度以及产品可靠性等方面，从整体看，自主品牌的保值率是不如合资品牌，不过与过去对比，现在这个差距因为消费者对自主品牌的改观，和自主品牌技术不断加强而逐渐缩短，甚至有些自主车比合资车还“抗旧”。而这些高保值率品牌，除了依靠高销量打开知名度，以此获得更多的关注之外，不可或缺的还有产品自身的品质和技术支撑，让消费者更愿意选择它们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

?购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?广汽传祺GS8部分年款车型，详细分析见以下内容。

?一、车型年款分析：2017款-2019款或成为消费者的首选车型

?作为家族中的旗舰SUV，广汽传祺GS8从不被看好到月销近万台，中间只经历了短短几个月的时间。凭借威武霸气的外观以及在NVH性能中的过硬实力，广汽传祺GS8用事实证明如何让喷子们闭嘴。如今，上市已经四年的广汽传祺GS8不仅完成了中期改款，在市场中也占据了一席之地。下面，我们就从二手车市场看看其表现如何。

?广汽传祺GS8于2016年10月正式上市，定位中大型SUV，该车采用和传祺GA8相同的CPMA平台进行打造。外观方面，传祺GS8整体设计造型可谓相当霸气，呈现出一种稳重且颇有几分硬派SUV的风格，当然，这也成为了消费者最为欣赏它的关键点。内饰设计采用环抱式驾驶座舱，整体材质和用料方面都有着不错的表现，同时，传祺GS8内饰还提供三种风格可选，以满足不同用户的审美需求。动力方面，该车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

?时隔三年，传祺GS8在2019年10月推出了中期改款车型，新车在外观上主要针对细节设计进行了调整，特别是前包围更是给人以十足的性能感。相比之下，车身尺寸也较改款前有所提升，其它设计并无太多差异。内饰部分同样以横向连贯布局为主，不过，新车针对内饰布局还是做出了较大调整，整体感受变得更加年轻现代化。至于动力，新车搭载的2.0T发动机最大功率提升至252马力，峰值扭矩也达到了390牛·米，传动继续匹配6速手自一体变速箱。

?目前，国内二手车市场中，广汽传祺GS8仅有一代车型，其中，该车于去年刚刚完成中期改款，目前二手车市场主要还是以改款前的车型为主。而改款前和改款后的车型二者差异并不大，主要体现在发动机动力数据上，传动系统均为6速自动变速箱。另外，2017款车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2017款和2019款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析：2017款车型性价比相对较高

?通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽传祺GS8的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

?通过上述二手车价格来看，2017款车型价格明显更具有优势，二手车售价为当年新车指导价的50%左右。而2017款之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的55%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2017款广汽传祺GS8二手车性价比更高。{~splitpage~}

三、二手车源分析：2017款占据市场绝对主力?以2-3年车龄居多

?在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2017款-2020款广汽传祺GS8的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源107辆、二手车之家发布车源398辆。其中，2017款车型占据市场绝对主力，而2019款和2020款车型则很少。

?从二手车车源地区分布来看，广东、四川、河南、浙江、山东和陕西这6个省份的广汽传祺GS8二手车源量占比超过了全国总数的60%。其中，3年车龄在市场中占比超55%，2年车龄也占据一定比例，其它年龄段的车型则相对较少。

四、质量口碑分析：2017款车型投诉略多?但故障点较为分散

?消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽传祺GS8产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

?据车质网数据统计，2020年1-10月，车质网收集到广汽传祺GS8有效投诉共99宗。投诉大部分集中在2017款车型中。从典型投诉问题来看，“天窗开关异响”和“变速箱顿挫”等问题投诉量略高。通过进一步分析得知，“天窗开关异响”和“变速箱顿挫”故障投诉大部分都来自于2017款两驱版车型。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

?整体来看，广汽传祺GS8质量口碑表现较为平稳，虽然2017款车型的投诉量相对较多，但投诉故障点分散，且不存在共性缺陷问题，而其余其余各年款车型投诉量均保持在较低水平。{~splitpage~}

五、召回情况分析：国内暂无召回记录

?截至目前，广汽传祺GS8在国内并未发布过召回公告。

总结

?通过以上分析不难看出，在选购广汽传祺GS8二手车型时，2017款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均有不错的表现，在购买时可优先考虑。但需要注意的是，2017款个别车型存在“天窗开关异响”和“变速箱顿挫”等故障问题，虽然并不普遍，但在购买时仍需多加留意。

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